DPF filtr Škoda Octavia II 2.0 TDi 4x4. 1968ccm 103KW 140HP 11/2005-05/2010 aby vozidlu bylo umožněno spálit saze ve filtru pevných částic (DPF filtr).
Diagnostika hlásí na motoru tyto chyby. Dobrý den,chtěla jsem se zeptat na názory někoho zkušenějšího (kdo už má s tímto zkušenosti).Včera se nám rozsvítila kontrolka motoru. Diagnostika hlásí na motoru chybu P2002 Zachycovač částic-účinnost pod prahovou hodnotou 1 řada válců. Auto jsme koupily před 2 týdny z bazaru Nabízíme až 300 prověřených vozů se zárukou a výhodné splátky bez akontace. Také nabízíme pronájem 9-ti místného vozu. Dále provádíme veškeré servisní a karosářské práce, diagnostiku, plnění klimatizací, montování tažných zařízení, přípravu vozů na STK a čištění filtrů pevných částic a DPF filtru.
Zapojení adaptéru do zdířky pro OBD 2 (svítí červená signalizace na adaptéru) Zapnout zapalování do pozice 1. Spustit aplikaci Vag DPF a nastavit dle obrázku níže (kód motorizace + bluetooth připojení) Provést spárování aplikace (CONNECT) s adaptérem . Vyčkat na načtení hodnot. Jak poznat regeneraci DPF Octavia
Kontrolky u dieselového vozu. Na rozdíl od benziňáku je zde důležitá kontrolka žhavení (žlutá spirála), která informuje i o poruchách elektroniky motoru, nechybí ani signalizace zaplněného filtru pevných částic.
Zdravím všechny. Mám Captiva 2.0 VCDI rv 2009 a furt mi bliká kontrolka filtru pevných částic. Co to prosím znamená? Když se rozsvítí na furt, tak je mi jasný, že asi probíhá vypalování, ale když furt bliká, jsem nikde nevycetla.
Snímač dieselového filtru pevných částic se používá na měření rozdílu tohoto parametru před a za filtračním prvkem. Získané údaje se přenášejí do elektronické řídící jednotky motoru, Pokud tyto výsledky překračují povolené hodnoty, aktivuje se proces regenerace, do kterého patří spalování sazí.
